如影随形

evtol 意图命令“捆绑”，基础设施“空”等待填

发布时间：2025-11-17 10:14编辑：365bet网页版浏览（157）

人民财经报11月17日电 两次写入政府工作报告，并出现在“十五五”规划建议中。低空经济无疑是近两年行业最热门的未来赛道之一，而电动垂直起降飞机（EVTOL）被认为是市场上最具潜力的创新载体。不久前的第八届进博会上，某主机厂将EVTOL旅客起降点移至该区域，并模拟了从购票、候机到登机的整个流程。 “空中出租车”的蓝图已成为现实。与此同时，各大主机厂也像接力赛一样正式宣布了EVTOL订单。这些订单往往达到数百架，总价值达数亿元，可见行业的卡塔尼亚甘。质疑的声音也不绝于耳。有评论称，业内大多数EVTOL订单都是意向明确的订单，不具有法律效力，不需要专利证书。押金的缴纳，具有一定的“仪式性”性质。也有业内人士指出，大部分地区缺乏完善的低空飞行服务体系、地面基础设施等。针对行业外部的疑虑和瓶颈，多位实用低空经济人士告诉记者，大部分EVTOL主机龙头厂商都处于推进适航认证阶段。只有获得适航认证后，才能进入交付、批量生产和商业化阶段。密集意向订单既包括“增强”部分，也包括真正的业务探索和必要的市场回暖。与所有新兴产业一样，低水平经济体也将不可避免地经历资本的疯狂追捧、发展壁垒的平息以及外部质疑的考验。它将在这场反抗中一路前行，直至达到产业突破的关键节点。作为高安全领域和强有力的监管，EVTOL的发展需要更多的时间和耐心。 特别声明：以上内容（如有则包括照片或视频）由自媒体平台“网易号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（包括图片和视频）由网易HAO用户上传发布，网易HAO为社交媒体平台，仅提供信息存储服务。